На даче у меня всегда полно дел, а недавно возникла необходимость переместить несколько тяжёлых деревянных брусьев на новое место. Само собой, я хотел сделать это максимально эффективно и без лишних усилий. Но ручной труд – дело монотонное и быстро утомительное. Подумав немного, я решил попробовать соорудить собственный погрузчик-переломку своими руками. В интернете много информации о подобных самоделках, но найти единую инструкцию с подробным описанием всех этапов было непросто.
Материалы и инструменты для изготовления
Для начала необходимо определиться с типом погрузчика-переломки, который будет наиболее удобен в вашем случае. Самый простой вариант – это конструкция на основе старого мотоцикла или скутера. Но если вам нужно переносить более габаритные грузы, лучше выбрать более мощный вариант. В любом случае, вам понадобится: рама из трубы с квадратным сечением (40х40 мм), мотор-электродвигатель от стиральной машины, редуктор для снижения скорости вращения, подшипники, цепь и звездочки для передачи мощности.
Также вам понадобятся сварочный аппарат, болгарка, дрель, молоток, гаечный ключ и другие инструменты. Не забудьте о расходных материалах: электродов для сварки, болтах, гайках и шайбах.
Сборка рамы погрузчика
Рама – это основа погрузчика-переломки, поэтому к ее изготовлению нужно подойти с особой внимательностью. Начинайте с чертежей. Нарисуйте схему вашей будущей конструкции и определитесь с габаритами рамы. Затем вырежьте трубы нужной длины и соедините их между собой сваркой.
Убедитесь, что все соединения прочные и надежные. После завершения сварки зачистите швы болгаркой и покрасьте раму для защиты от коррозии.
Установка двигателя и редуктора
Двигатель от стиральной машины прекрасно подойдет для создания погрузчика-переломки. Он достаточно мощный для перемещения небольших грузов. Установите двигатель на раму с помощью креплений из металла. Для передачи мощности к приводу используйте редуктор, который будет снижать скорость вращения двигателя и увеличивать крутящий момент.
Не забудьте про подшипники, которые будут уменьшать трение между движущимися частями.
Создание приводного механизма
Приводной механизм – это система передачи мощности от двигателя к колесам погрузчика. Для этого используется цепная передача. На шкив, который будет прикреплен к двигателю, насадите цепь и закрепите ее на звездочке, которая будет вращать ведущее колесо.
Проверьте натяжение цепи и отрегулируйте его по инструкции к редуктору.
Добавление рулевой системы
Для управления погрузчиком вам понадобится рулевая система. Ее можно сделать из старых мотоциклетных деталей или же приобрести готовые комплектующие. Установите рулевую колонку на раму и подключите ее к ведущим колесам.
Не забудьте про амортизаторы, которые смягчат удары при движении по неровной поверхности.
Настройка и испытание
После сборки погрузчика-переломки необходимо его тщательно настроить и проверить. Проверьте работу двигателя, редуктора и цепной передачи. Убедитесь, что рулевое управление работает плавно и без заеданий.
Попробуйте несколько раз переместить небольшие грузы для проверки работоспособности конструкции.
Интересные факты:
• Первые погрузчики-переломки появились еще в начале XX века и использовались в основном на складах и фабриках.
• Современные погрузчики-переломки бывают самых разных модификаций. Например, существуют погрузочные машины с кранами, телескопическими стрелами и другими приспособлениями для перемещения грузов.