Слышал ли ты когда-нибудь о такой вещи, как «срыв ГРМ»? Обычно это словосочетание вызывает ужас у владельцев автомобилей, ведь поломка цепи (или ремня) газораспределительного механизма может привести к очень дорогостоящему ремонту. И вот недавно я столкнулся с этой проблемой на своей Ладе Весте 1.6. Не стал сразу обращаться в сервис – решил попробовать заменить ГРМ своими руками. Справился, правда, не без помощи руководств и видеоуроков. Но теперь уверен, что и ты сможешь сделать это!
Инструменты и материалы
Прежде чем приступать к замене ГРМ, необходимо подготовить все необходимые инструменты и материалы. В этом списке могут быть некоторые нюансы, в зависимости от конкретной модели Вашего автомобиля. Но в общем виде вам понадобятся:
- Новый ремкомплект ГРМ (ремня, роликов, натяжителя). Не экономите на этом – только качественные запчасти!
- Набор головок для гаек и болтов.
- Ключи торцовые.
- Отвёртка с удлинителем.
- Съемник роликов ГРМ.
- Кронштейн под домкрат.
- Домкрат.
- Чистящее средство для деталей двигателя.
- Наждачная бумага.
И обязательно – рабочая одежда и перчатки.
Подготовка к замене
Замена ГРМ – это серьёзная операция, которая требует точности и аккуратности. Поэтому прежде чем приступать к работе, необходимо тщательно подготовить автомобиль.
Сначала необходимо снять аккумуляторную батарею. Затем нужно слить охлаждающую жидкость из системы охлаждения. После этого открутите защитный кожух двигателя. Важно! Перед началом работ обязательно проверьте состояние ремня ГРМ и роликов, а также наличие люфта в цепи (если она установлена).
Определение положения коленвала
Перед тем как снять старый ремень или цепь, необходимо установить коленвал во впускном положении. Для этого вам понадобится специальный инструмент – датчик распределительного вала. Вставьте его в отверстие на корпусе ДВС и проверьте показания.
Важно! Убедитесь, что метки на коленвале и распредвалах совпадают с соответствующими метками на блоке цилиндров.
Демонтаж старого ремня ГРМ
Теперь можно приступать к демонтажу старого ремня ГРМ. Снимите крепление ремня натяжителя, а затем отсоедините ремень от коленвала и распредвалов. Не забудьте снять шкив коленвала!
Установка нового ремня ГРМ
После снятия старого ремня можно приступать к установке нового. Прежде всего, установите новый натяжитель и ролики ГРМ, а затем накиньте новый ремень на шкивы коленвала и распредвалов.
Важно! Убедитесь, что все метки совпадают с соответствующими метками на блоке цилиндров. После установки ремня отрегулируйте натяжитель и затяните все болты моментом.
Завершающие работы
После завершения установки нового ремня ГРМ необходимо проверить работу двигателя. Сначала проверьте наличие утечек масла или охлаждающей жидкости. Затем запустите двигатель и прослушайте его работу.
Если все работает нормально, то можно приступать к сборке автомобиля. Не забудьте установить защитный кожух двигателя и подсоединить аккумуляторную батарею.
Интересный факт! В некоторых моделях автомобилей Лада Веста используется цепь ГРМ вместо ремня. Цепь более надежна, но ее замена более сложная и дорогая.
