Дровокол Кама бензиновый гидравлический 15 л.с.

Лето выдалось жарким, а с ним и необходимость в дровах для камина возросла многократно. Сразу же встал вопрос – как их рубить? Ручной топор — это не вариант, слишком изнурительный процесс. Да и цена на электрические или гидравлические дровоколы пугала. Тогда я решил попробовать соорудить собственный гидравлический дровокол с бензиновым двигателем своими руками. И знаете что? Это оказалось вполне осуществимым заданием!

Выбор комплектующих

На первом этапе необходимо определиться с комплектующими для нашего дровокола. Ключевыми элементами будут: гидравлический цилиндр, бензиновый двигатель, редуктор, рама и рабочее полотно. Гидравлический цилиндр должен быть достаточно мощным, чтобы справиться с рубительными нагрузками, а бензиновый двигатель — с достаточным крутящим моментом для работы редуктора. Раму лучше изготавливать из прочной стали, а рабочее полотно — из высокопрочного металла, способного выдерживать удары и давление.

При выборе комплектующих обращайте внимание на их технические характеристики: рабочий объём гидравлического цилиндра, мощность двигателя, передаточное отношение редуктора. Не забудьте учесть вес готового устройства и прочность всех соединений.

Сборка рамы

Рама дровокола является основой всего устройства и должна быть максимально прочной и устойчивой. Ее можно изготовить из металлического уголка или трубы, соединенных сваркой. Размер рамки должен соответствовать габаритам гидравлического цилиндра и двигателя. Необходимо предусмотреть крепление для редуктора, рабочего полотна и других элементов.

Для усиления рамы можно использовать дополнительные балки и стяжки. Убедитесь, что все сварные швы прочные и надежные. После сварки необходимо тщательно зачистить и обработать все соединения от ржавчины и коррозии.

Установка двигателя и редуктора

Бензиновый двигатель устанавливается на раму с помощью специальных креплений. Важно, чтобы он был надежно закреплен и не мог смещаться во время работы. К двигателю подсоединяется редуктор, который увеличивает крутящий момент и снижает скорость вращения вала. Редуктор также крепится к раме с помощью прочных болтов.

Для подключения двигателя и редуктора используйте качественные шланги и патрубки. Все соединения должны быть герметичными, чтобы избежать утечек топлива или масла.

Монтаж гидравлического цилиндра

Гидравлический цилиндр устанавливается на раму таким образом, чтобы его поршень мог свободно перемещаться. К нему подсоединяется гидромотор, который приводит в движение рабочий инструмент — топорный клинок.

Важно правильно установить расстояние между поршнем и рабочим полотном, чтобы обеспечить необходимую силу удара.

Соединение всех элементов

После установки всех компонентов необходимо соединить их между собой с помощью шлангов, патрубков и проводов. Гидравлическая система должна быть герметичной и надежно работающей.

Проверьте все соединения на предмет утечек масла или топлива.

Настройка и испытание

Настраивать дровокол нужно очень аккуратно, следуя инструкции к каждому элементу конструкции. Необходимо правильно отрегулировать давление в гидравлической системе, высоту рабочего полотна, положение топора и т.д.

После настройки необходимо провести пробное испытание дровокола с небольшими брёвнами, чтобы убедиться в его работоспособности и безопасности.

Интересные факты и советы

  • Гидравлические дровоколы могут работать с различными видами топлива: бензином, дизельным топливом, а также электричеством.
  • Мощность гидравлического дровокола можно регулировать с помощью изменения давления в системе.
  • При выборе топора для дровокола обратите внимание на его размер и форму, они должны соответствовать диаметру обрабатываемых брёвен.

Необходимо соблюдать меры безопасности при эксплуатации любого механизма. Обязательно используйте защитные очки, перчатки и обувь с прочной подошвой.

Другие статьи