Проблемы с печкой – это всегда неприятно, особенно когда зима уже за окном. Летом мы редко задумываемся о радиаторах отопления, но как только температура падает, становится очевидно, насколько важна их исправная работа. А что делать, если вентиляция в салоне машины не очень эффективна, а печка дует еле теплым воздухом? Как правило, виновником этой проблемы является забитый радиатор печки. Не всегда удается быстро и без лишних затрат попасть к специалисту. Именно поэтому важно знать, как промыть радиатор печки своими руками.
Проверка состояния радиатора
Перед тем, как приступить к промывке, необходимо убедиться в том, что проблема действительно кроется в забитом радиаторе. Сначала внимательно осмотрите его на наличие визуальных повреждений: трещин, ржавчины или следов коррозии. Также следует проверить состояние патрубков и соединений – они должны быть целыми и герметичными. Если вы обнаружили какие-либо дефекты, придется либо отремонтировать радиатор, либо заменить его полностью.
Если визуальный осмотр не выявил никаких проблем, можно переходить к проверке эффективности работы радиатора. Для этого нужно завести двигатель и прогреть его до рабочей температуры. Затем обратите внимание на то, насколько быстро прогревается печка. Если воздух дует холодным или еле теплым, это может свидетельствовать о засорении радиатора.
Подготовка инструментов
Для промывки радиатора печки своими руками вам понадобятся следующие инструменты:
- Отвертки (головка и крестовая) – для снятия патрубков;
- Плоский или съемник шланга – для разъединения шлангов от радиатора;
- Ключ-шестигранник (артезианский ключ) – для откручивания креплений радиатора;
- Промывающая жидкость для радиатора печки или специальный раствор, например, «Неомид» или «Формула 51» – для удаления загрязнений;
- Шланги резиновые с хомутами – для подачи промывочной жидкости и слива грязной воды;
- Два ведра или контейнера – для сбора грязной воды и чистой промывочной жидкости.
Процесс промывки радиатора
После того, как вы собрали все необходимые инструменты, можно приступать к промывке. Сначала нужно слить антифриз из системы охлаждения. Для этого открутите нижний патрубок радиатора печки и установите его в ведро, чтобы вся жидкость стекла.
Затем подключите к верхнему патрубку шланги для подачи промывочной жидкости. В качестве таковой можно использовать специальный раствор, который продается в автомагазинах, или приготовить ее самостоятельно из воды и нашатырного спирта (1:10). Запустите двигатель и дайте промывочной жидкости проходить по всей системе охлаждения в течение 30-40 минут. Периодически следите за процессом, добавляя промывочную жидкость по мере необходимости.
Сливаем грязную воду
После того, как вы закончите промывать радиатор печки, отключите шланги и снимите патрубки радиатора. В это время из системы начнет течь грязная вода, которая будет содержать в себе весь накопившийся мусор и ржавчину.
Сливайте воду до тех пор, пока она не станет чистой. Затем снова подключите патрубки радиатора и запустите двигатель на несколько минут. Дайте системе прокатится чистая вода.
Замена охлаждающей жидкости
После промывки радиатора печки его необходимо заполнить свежей охлаждающей жидкостью. Слив старую антифризную жидкость, переходите к заполнению новой, строго соблюдая инструкции производителя.
Перед заливом антифриза убедитесь, что система охлаждения полностью прокачена и не осталось воздушных пробок.
Проверка системы
Запустите двигатель и прогрейте его до рабочей температуры. Затем проверьте, как работает печка. Если воздух дует теплым, значит, промывка прошла успешно.
Некоторые интересные факты: Загрязнения в радиаторе могут привести к перегреву двигателя. Поэтому важно следить за состоянием системы охлаждения и своевременно проводить ее промывку. Для предотвращения образования ржавчины в системе охлаждения рекомендуется использовать антифриз с ингибиторами коррозии.
