Ремонтируя свою Гранту, я столкнулся с необходимостью замены ГРМ. Сразу же возник вопрос: можно ли это сделать своими руками? В интернете полно информации, но разобраться в ней и понять, что нужно делать на каждом этапе, оказалось непросто. В этой статье я постараюсь максимально подробно и понятно объяснить весь процесс замены грм на Гранте, чтобы каждый автолюбитель мог выполнить эту операцию самостоятельно.
Инструменты и материалы
Прежде чем приступить к работе, необходимо подготовить все необходимые инструменты и материалы:
- Набор автомобильных ключей (в том числе головки на 10, 13, 17 и 19)
- Отвертки (крестовая и плоская)
- Натяжитель ремня ГРМ
- Ключ для натяжения роликов ГРМ
- Новые ремень ГРМ, ролики ГРМ (водный и приводной) и болты крепления помпы**
- Смазка для зубчатого ремня ГРМ**
- Набор съемников для подшипников**
- Замена масла в двигателе**
Подготовка к замене
Для начала необходимо снять защиту двигателя и аккумулятор. Затем открутите болты крепления кронштейна генератора и отодвигайте его в сторону.
Далее, нужно ослабить натяжитель ремня ГРМ и снять старый ремень. Для этого следует использовать специальный ключ для натяжения роликов ГРМ. После снятия ремня, открутите болты крепления помпы и снимите ее.
Снятие шкивов коленвала и распределительных валов
Теперь необходимо снять шкивы коленвала и распределительных валов. Для этого следует использовать съемник для подшипников.
Важно: при снятии шкивов, убедитесь, что они не погнуты или не имеют трещин. Также нужно запомнить положение каждого шкива относительно коленвала и распределительных валов.
Установка нового ремня ГРМ
Перед установкой нового ремня ГРМ необходимо проверить состояние масляного поддона, крышки клапанов и кожуха ГРМ. Убедитесь, что все детали чистые и не имеют повреждений.
Затем установите шкивы коленвала и распределительных валов в их прежнее положение. После этого нанесите смазку для зубчатого ремня на его внутреннюю поверхность и аккуратно установите новый ремень ГРМ, ориентируясь по меткам на шкивах.
Натяжение ремня ГРМ
Далее необходимо натянуть ремень ГРМ. Для этого используйте специальный инструмент – натяжитель ремня ГРМ. Натяните ремень до тех пор, пока он не будет немного провисать.
После этого затяните болты крепления помпы и генератора. Не забывайте проверять затяжку всех болтов моментом!
Проверка работы двигателя
Запустите двигатель и проведите визуальный осмотр ремня ГРМ на предмет провисания или биения.
Проверьте также наличие утечек масла в районе помпы. Если все работает нормально, то замена ГРМ выполнена успешно!
Интересные факты и советы
Замена ГРМ – это важная процедура, которая должна проводиться каждые определенный промежуток времени, указанный в руководстве по эксплуатации автомобиля. Не пренебрегайте этим мероприятием, так как повреждение ремня ГРМ может привести к серьезным поломкам двигателя.
Также стоит отметить, что при замене ГРМ рекомендуется одновременно заменить ролики ГРМ, а также проверить состояние маслоотделителя и подшипников. Это позволит продлить срок службы ремня ГРМ и предотвратить повторную поломку.
