В прошлом году я решил заняться благоустройством своего участка и задумал приобрести мотоблок. Но, посмотрев на цены в магазинах, понял, что такая покупка серьёзно ударит по семейному бюджету. Тогда я вспомнил о старом двигателе от мотоцикла, который хранился у меня в гараже, и решил попробовать сделать мотоблок своими руками.
План статьи:
Выбор двигателя
Для начала стоит определиться с типом двигателя. Самый распространённый вариант – бензиновый двигатель от мотоцикла или снегоуборщика. Важно, чтобы мощность двигателя соответствовала предполагаемой нагрузке. Для небольшого участка подойдёт двигатель мощностью 5-7 л.с., а для обработки более обширных площадей – 8 л.с. и выше. Не забудьте также учесть вес двигателя, так как он должен быть удобным для транспортировки.
При выборе двигателя обратите внимание на его состояние. Лучше всего использовать двигатель с небольшим пробегом и хорошей репутацией. Перед покупкой проверьте компрессию в цилиндрах и убедитесь, что все детали двигателе находятся в рабочем состоянии. Если двигатель б/у, то стоит провести полную диагностику и ремонт.
Рама мотоблока
Для создания рамы можно использовать металлический профиль или трубы. Размеры рамы зависят от габаритов двигателя и предполагаемой нагрузки. Важно сделать так, чтобы рама была прочной и устойчивой к вибрациям. Крепление двигателя к раме должно быть надежным и не допускать его смещения во время работы.
Также на раму нужно установить элементы для управления мотоблоком: руль, педали газа и тормоза. Убедитесь, что все рычаги и кнопки находятся в удобном месте и легко доступны для оператора. Не забудьте предусмотреть возможность регулировки высоты руля.
Трансмиссия
Для передачи крутящего момента от двигателя к колесам можно использовать редуктор или вал с червячной передачей. Редукторы более простые в конструкции, но они имеют меньший КПД. Валы с червячной передачей обеспечивают более высокую эффективность, но стоят дороже и сложнее в настройке.
Также вам понадобится система привода колес: цепная или ременная. Цепной привод надежнее, но шумнее. Ременный привод тише, но менее долговечен. При выборе системы привода учтите специфику использования мотоблока и ваши личные предпочтения.
Колеса и шины
Для мотоблока подойдут колеса от легковых автомобилей или мотоцикла. Размер колес должен соответствовать предназначению мотоблока: для обработки плодородной земли лучше использовать более широкие и низкопрофильные колеса, а для работы на бездорожье – более узкие и высокой прочности.
Шины должны быть достаточно мягкими для обеспечения хорошего сцепления с почвой. Также можно установить на колеса грунтозацепы или шипованные покрышки для улучшения проходимости.
Дополнительное оборудование
В зависимости от ваших потребностей, к мотоблоку можно установить различные навесные агрегаты: плуг, культиватор, сеялка, косилка и другие. Наличие такого оборудования позволяет расширить возможности мотоблока и выполнять более широкий спектр работ.
Также рекомендуется установить на мотоблок систему защиты оператора от вылетающих камней и пыли. Это значительно улучшит комфорт работы и повысит безопасность.
Интересные факты:**
Первые мотоблоки появились в СССР еще в 30-х годах прошлого века. В то время они были ручной сборки и предназначались для обработки небольших участков земли. Современные мотоблоки значительно отличаются от своих предшественников по функциональности, производительности и комфорту использования. С помощью мотоблока можно обрабатывать не только землю, но и снег.