На моём Ниве Шевроле последнее время появился неприятный стук в двигателе, особенно заметный при холодном пуске. Поначалу думал, что это звенья цепи ГРМ, но после консультации с опытным автомехаником выяснилось, что проблема скорее всего в изношенных маслосъёмных колпачках. Сам процесс замены не показался мне сложным, так что решил попробовать сделать всё своими руками.
Подготовка к работе
Перед началом работы необходимо подготовить необходимые инструменты и материалы. Сначала нужно будет снять двигатель с автомобиля или как минимум доступный для работы блок цилиндров. Для удобства работы лучше всего заглушить топливные магистрали и отсоединить аккумуляторную батарею. Затем вам понадобится набор гаечных ключей, торкс отвертки, плоские и крестообразные отвертки, молоток, зубило и съемник для пружин клапанов. Из расходных материалов потребуется новый набор маслосъёмных колпачков, соответствующий модели двигателя вашего автомобиля.
Снятие старых маслосъёмных колпачков
Перед снятием старых колпачков необходимо прогреть двигатель до рабочей температуры. После чего нужно отсоединить свечи зажигания и установить поршни в ВМТ первого цилиндра. На этом этапе важно убедиться, что все остальные поршня находятся в положении закрытых клапанов. Чтобы снять старые маслосъёмные колпачки, используйте съемник для пружин клапанов. Аккуратно подденьте старый колпачок и снимите его, избегая повреждения направляющих клапанов. После снятия всех колпачков проверьте их состояние. Изношенные или деформированные колпачки следует обязательно заменить.
Установка новых маслосъёмных колпачков
Перед установкой новых маслосъёмных колпачков необходимо очистить направляющие клапанов от остатков старых колпачков и грязи. Затем, при помощи специального инструмента (или зубила), аккуратно установите новый маслосъёмный колпачок на соответствующую направляющую клапана. Важно помнить, что новые колпачки должны устанавливаться с точностью к поршням.
Завершение работ
После установки новых маслосъёмных колпачков проверьте их надежность и отсутствие люфтов. Затем установите свечи зажигания и запустите двигатель. При запуске двигателя необходимо внимательно прослушать его работу, чтобы убедиться, что стук исчез. После запуска и проверки работы двигателя можно собрать автомобиль.
Советы:
- При замене маслосъёмных колпачков желательно заменить одновременно и клапанные уплотнения.
- Для достижения лучшего результата рекомендуется использовать специальный масляный герметик для установки новых колпачков.
- После замены колпачков необходимо проверить уровень масла в двигателе и при необходимости добавить.
Замена маслосъёмных колпачков может показаться сложным процессом, но если следовать инструкции и быть внимательным, то сделать это можно своими руками. Надеюсь, эта информация поможет вам успешно справиться с данной задачей!
