На днях, ехав на своей Ниве Шевроле, заметил странный скрип при торможении. Сначала подумал, что дело в мелочах, но звук усиливался с каждым днем. В интернете нашел информацию о том, что это может быть признаком изношенных колодок. Решил проверить и обнаружил, что они действительно на грани замены. Хорошо, что у меня есть немного опыта в ремонте авто, иначе пришлось бы ехать к специалисту. Тем более, замена задних колодок на Ниве Шевроле – процедура несложная, которую можно выполнить своими руками.
Инструменты и материалы
Для замены задних колодок вам понадобится минимальный набор инструментов: домкрат, подставки для авто, гаечные ключи (на 10, 13 и 15), съемник колодков, молоток, и новый комплект колодок тормозных. Нелишним будет иметь под рукой смазку для суппорта и тряпки.
Подготовка к замене
Первым делом автомобиль нужно поставить на ровную поверхность и обезопасить его от скатывания. Для этого заблокируйте руль и установите стояночный тормоз. Затем домкратом поднимите заднюю часть автомобиля и надежно расположите ее на подставках. Теперь можно приступать к демонтажу колеса.
Демонтаж колеса
Сначала открутите все болты крепления колеса с помощью гаечного ключа на 19. После этого аккуратно снимите колесо. Внимательно осмотрите тормозной диск и ступицу на предмет износа или повреждений.
Демонтаж старых колодок
Следующим шагом нужно снять старый тормозной шланг, чтобы освободить суппорт. Для этого открутите гайку крепления шланга с помощью гаечного ключа на 10. Будьте осторожны, чтобы не перетянуть или не повредить ниппель.
Установка новых колодок
Перед установкой новых колодок смажьте суппорты специальной смазкой. Установите новые колодку в суппорт, убедитесь, что они плотно прилегают к тормозному диску. Не забудьте установить пружины и фиксаторы.
Финальные работы
После установки новых колодок, снимите домкрат и установите колесо на место. Затяните болты крепления колеса с моментом затяжки 100 Нм. Убедитесь, что тормозной шланг надежно закреплен. Теперь можно проверить работу тормозов.
Некоторые советы для читателя: при первой поездке после замены колодок нужно проехаться на небольших скоростях и несколько раз нажать на педаль тормоза, чтобы колодку равномерно износились. Также, рекомендуется проверять состояние тормозных колодок каждые 10 000 километров пробега.
