В последнее время стал замечать, что при повороте руля мой Нива издаёт странный звук, как будто что-то хрустит. А ещё заметил, что машину стало тянуть в сторону при разгоне. Изначально подумал, что дело в пыли и грязи, но после очередного заезда на бездорожье звук усилился. Начитавшись форумов и общавшись с опытными водителями, пришёл к выводу, что проблема скорее всего в ШРУСе. Заменил бы его сразу же в сервисе, но хотелось попробовать сделать это самому – ведь по запчастям выходит существенно дешевле.
Инструменты и материалы
Прежде чем приступить к замене шруса Нива своими руками, необходимо подготовить все необходимые инструменты и материалы. Вам понадобится:
- Набор гаечных ключей (включая торкс)
- WD-40 или другой размыкатель
- Молот
- Съёмник шруса
- Смазка для ШРУСа
- Новый шрус (убедитесь в его совместимости с вашей моделью Нивы)
- Крестовина
Осмотр и диагностика
Перед тем, как приступать к замене, необходимо тщательно осмотреть состояние ШРУСа. Сначала нужно поднять автомобиль на подъёмнике или смонтировать его на домкрате. После этого снимаем колесо, которое будет подвергаться ремонту.
Следующий этап – визуальный осмотр ШРУСа. Обратите внимание на состояние пыльника: если он треснет, порван или имеет пробоины, то скорее всего это причина проблемы. Также можно проверить состояние внутреннего механизма ШРУСа: люфт в валу, заедание шестерёнок и другие признаки неисправности.
Снятие старого ШРУСа
После диагностики приступаем к снятию старого ШРУСа. Сначала нужно ослабить гайку крепления ступицы к полуоси. Затем, используя съёмник ШРУСа, аккуратно отделяем ШРУС от ступицы. После этого вынимаем ШРУС из передачи.
Обратите внимание: во время снятия ШРУСа будьте аккуратны, чтобы не повредить резиновую манжету (пыльник). Также убедитесь, что при демонтаже гайка крепления ступицы не отвалилась и не затерялась. После того как старый ШРУС удалён, можно тщательно очистить все рабочие поверхности.
Установка нового ШРУСа
Установка нового ШРУСа практически идентична процессу снятия старого. Вначале смазываем внутренние части ШРУСа специальной смазкой для этого узла. Затем аккуратно устанавливаем новый ШРУС в передачу и фиксируем его на ступице.
После установки необходимо затянуть гайку крепления ступицы с помощью ключа-головки, предварительно смазав резьбу WD-40 или аналогичной жидкостью для лучшего вращения. Не переусердствуйте с усилием, чтобы не повредить посадочное место.
Завершение работ
После установки нового ШРУСа необходимо проверить его работу. Для этого нужно несколько раз прокрутить колесо и убедиться, что оно вращается плавно без хруста или других посторонних звуков.
Если все в порядке, можно установить колесо на место, затянуть гайки крепления и опустить автомобиль с подъёмника. После завершения работ не забывайте проверить уровень смазки в ШРУСе – это важный момент для долговечной эксплуатации узла.
Советы
При выборе нового ШРУСа отдайте предпочтение оригинальным запчастям от завода-изготовителя или проверенным аналогам от известных производителей.
Если у вас нет опыта в ремонте автомобилей, лучше обратиться к специалисту для замены ШРУСа.
