Вчера, возвращаясь с рыбалки, заметил странный стук в колесах моей Нивы Шевроле. К тому же, руль стал реагировать не совсем четко на поворот колеса. Я сразу понял, что дело плохо, и скорее всего проблема связана со ступицей. В интернете нашел массу статей по замене ступиц на Ниве, но большинство из них были написаны с применением сложных терминов и аббревиатур. Мне же нужен был простой и понятный текст, который позволит мне самому заменить ступицу без обращения к профессионалу. И вот я решил написать свою статью для тех, кто столкнулся с такой же проблемой.
Разборка колеса
Перед началом работы необходимо снять колесо с автомобиля. Для этого используйте домкрат и подставку для надежной фиксации машины. Сначала ослабьте гайки крепления колеса, используя ключ на 19. Затем, поднимите автомобиль домкратом и полностью открутите гайки. Теперь можно снять колесо.
Демонтаж тормозного суппорта
Перед тем как демонтировать ступицу, необходимо снять тормозной суппорт. Для этого используйте головку на 13 и открутите два болта крепления суппорта к рычагу тормоза. После этого аккуратно отодвиньте суппорт в сторону, стараясь не повредить тормозные шланги и трубки.
Снятие ступицы
Для снятия ступицы необходимо открутить болты крепления ступицы к подшипнику. Используйте головку на 17 или 19, в зависимости от модели автомобиля. После откручивания всех болтов, аккуратно вытащите ступицу из узла.
Замена подшипника
Перед установкой новой ступицы необходимо убедиться в исправности подшипника. Если подшипник изношен, его нужно заменить на новый. Для этого вам понадобится специальный съемник для подшипников. Снимите старый подшипник и установите новый.
Установка новой ступицы
После установки нового подшипника можно устанавливать новую ступицу в место старой. Установите все болты крепления ступицы к подшипнику. Затяните их моментом, указанным в руководстве по ремонту вашего автомобиля. ## Фиксация тормозного суппорта и сборка колеса Установите тормозной суппорт на место и затяните два болта крепления. Соберите колесо, установите его на автомобиль, закрутите гайки крепления колеса и опустите машину домкратом. После этого можно проверить, насколько крепко закручены все гайки. ## Проверка результата После выполнения всех работ необходимо проверить работу ступицы и тормозной системы. Для этого проехаться по прямой дороге с разной скоростью и проверить, нет ли стуков или других необычных звуков. Также проверьте эффективность тормозов.
Некоторые модели Нивы Шевроле могут иметь отличия в конструкции ступиц. * В зависимости от года выпуска автомобиля, ступицы могут отличаться по диаметру и конструкции подшипников. * Не забудьте перед началом работы внимательно изучить руководство по ремонту вашего автомобиля.
