В своей жизни я уже не раз сталкивался с проблемой течи головного блока цилиндров (ГБЦ) на автомобилях Калина. И каждая такая поломка – это стресс, потеря времени и денег. Особенно неприятно, когда ты понимаешь, что эту задачу можно выполнить своими руками, если знать алгоритм действий и иметь некоторые инструменты. В этой статье я подробно опишу весь процесс замены прокладки ГБЦ на автомобиле Калина, шаг за шагом, чтобы каждый автолюбитель мог справиться с этой ремонтной операцией самостоятельно.
Снятие старой прокладки
Перед началом работ убедитесь, что у вас есть все необходимое оборудование и инструменты. Вам понадобится набор гаечных ключей, торцевые головки, отвертка Phillips, пассатижи, съемник роликов цепи ГРМ (если снимаете его), герметик для прокладки, маслосъемные колпачки, новые болты и конечно же – новая прокладка ГБЦ. Перед началом замены прокладки, необходимо слить охлаждающую жидкость из системы. Для этого откройте радиаторный вентиль и сцепите шланг, который идет от головки блока цилиндров к радиатору. Также нужно слить масло из картера двигателя.
Снятие ГБЦ
Теперь необходимо снять сам блок цилиндров. Для этого начинаем откручивать болты крепления ГБЦ. Важно откручивать болты по кругу, равномерно распределяя усилие для избежания деформации блока и головки. После того как все болты откручены, аккуратно снимите головку блока цилиндров.
Проверка состояния деталей
После снятия ГБЦ необходимо проверить состояние всех его поверхностей. Обратите внимание на наличие трещин или сколов на блоке и головке цилиндров. Если таковые имеются, то потребуется их ремонт или замена этих деталей. Также проверьте состояние посадочных мест под клапаны, каналы для масла и охлаждающей жидкости.
Чистка блока и ГБЦ
После проверки состояния всех поверхностей необходимо тщательно очистить блок цилиндров и головку от остатков старой прокладки и герметика. Для этого можно использовать растворитель или специальный скребок. Очистите также каналы для масла, охлаждающей жидкости и каналы под клапаны. Убедитесь, что все поверхности чистые и сухие перед установкой новой прокладки.
Установка новой прокладки
Перед установкой новой прокладки необходимо нанести герметик на плоскость установки прокладки на блоке цилиндров. Герметик должен быть специальным для двигателей внутреннего сгорания. Установите новую прокладку на место и аккуратно затяните болты крепления ГБЦ.
Затяжка болтов
Затяжку болтов крепления ГБЦ производим в несколько этапов, начиная от центра к краям, соблюдая правильный момент затяжки. Необходимо использовать динамометрический ключ для достижения необходимого момента затяжки. Если у вас нет такого ключа, то можно ориентироваться на рекомендации производителя автомобиля.
Установка остальных компонентов
После установки ГБЦ и его надежной фиксации, можно устанавливать остальные компоненты: цепь газораспределения (если снимали), клапанные крышки, маслосъемные колпачки. Залейте свежее моторное масло и охлаждающую жидкость.
Запуск двигателя
После того как все детали установлены на место, можно запустить двигатель и проверить работу системы охлаждения и газораспределения. Проверьте на наличие утечек масла или охлаждающей жидкости. После запуска двигателя необходимо прогреть его до рабочей температуры и проверить герметичность всех соединений.
Замена прокладки ГБЦ – это серьезная операция, но выполнив ее своими руками, вы не только сэкономите деньги, но и получите удовлетворение от успешно выполненной работы.
