В последнее время начал замечать, что Нива стала везти не так плавно, как прежде. При езде по ровной дороге появилось ощущение не уверенности в управлении, а на ухабах машина заметно кренилась. Почитав форумы и статьи, я понял, что дело скорее всего в сход-развале. Решил попробовать сделать регулировку своими руками – тем более, что информация об этом процессе достаточно широко доступна в интернете.
Подготовка к работе
Первое, что нужно сделать – это подготовить автомобиль и инструменты. Для начала загоните Ниву на ровную площадку с твердым покрытием, установите ручной тормоз. Далее потребуется домкрат, набор гаечных ключей, накидными ключами и головками для снятия колесных болтов, отвертки, шестигранный ключ и специальный инструмент для регулировки сход-развала – угольник или визир.
Снятие колеса
Перед началом работ обязательно демонтируйте колесо, которое вы планируете настраивать. Ослабьте колесные болты ключом, поддомкратите автомобиль и полностью открутите болты. Снимите колесо с автомобиля.
Проверка стоек и втулок
После снятия колеса проверьте состояние амортизаторов и опорных втулок. Если вы обнаружите течь масла или трещины на стойках, их необходимо заменить. Опорные втулки также должны быть целые без износа или деформаций.
Регулировка сход-развала
Теперь приступим к регулировке. На рулевой ресeке есть два болта для настройки схождения и развала. На некоторых моделях Нивы может быть установлен специальный регулировочный винт, который позволяет настроить угол развала в зависимости от типа шин.
Установка колеса
После завершения регулировки установите колесо обратно на автомобиль. Затяните колесные болты последовательно крест-накрест, равномерно распределяя усилие. Затем опустите автомобиль и затяните болты окончательно, используя динамометрический ключ.
Проверка результата
После установки колеса необходимо проверить результат работы. Для этого можно воспользоваться специальным инструментом – угольником или визиром. Они позволяют измерить угол схождения и развала колес.
Если вы не имеете опыта в проведении сход-развала, лучше обратиться к специалисту. Неправильная регулировка может привести к повышенному износу шин и ухудшению управляемости автомобиля.