В прошлом году моя Нива Шевроле внезапно начала вести себя странно: руль стал тяжелым, а на поворотах появился неприятный стук. Почитав форумы и узнав про распространенность проблем с ГУР у этой модели, я решил попробовать заменить его своими руками. В интернете полно инструкций, но многие из них разрозненные и непонятные для новичка. Поэтому я решил собрать всю необходимую информацию в одну статью, чтобы помочь другим владельцам Нивы Шевроле справиться с подобной проблемой.
Виды ГУР
На Ниве Шевроле устанавливались различные модели гидроусилителя руля, в зависимости от года выпуска и комплектации. Самые распространенные это ГУР от Боргофит, Яшина и Уралмаш. Перед заменой необходимо точно определить модель установленного на Вашей машине ГУР, чтобы приобрести подходящий аналог или ремкомплект.
Инструменты и материалы
- Ключи: головки (разные размеры), рожковые, торкс
- Накидные ключи
- Отвёртка крестовая и плоская
- Съёмник шрусов
- Шприц для заливки масла ГУР
- Новый гидроусилитель руля
- Масло ГУР (оригинальное или аналог)
- Чистая ветошь
Демонтаж старого ГУР
Поднимите автомобиль на домкрате и зафиксируйте его на подпорках. Открутите гайки крепления шлангов высокого давления (слева и справа от насоса). Для этого лучше использовать ключ внутренней шестигранник 10 мм.
Установка нового ГУР
Перед установкой нового ГУР проверьте его состояние и наличие всех необходимых комплектующих. Установите новый насос ГУР на место, соблюдая порядок сборки в обратном порядке к демонтажу старого агрегата. После установки насоса, подключите шланги высокого давления к соответствующим штуцерам насоса и затяните их гайки моментом.
Заливка масла в ГУР
Залейте необходимое количество свежего масла ГУР через щуп или горловину. Используйте только масло, рекомендованное производителем для вашего автомобиля. При необходимости добавьте ещё немного масла до достижения уровня MAX на щупе.
Проверка работы
Запустите двигатель и проверьте работу нового ГУР. Руль должен вращаться легко и без стуков. В случае возникновения неисправностей, проверьте правильность установки всех соединений и уровней масла в системе.
На Ниве Шевроле ГУР довольно надежный агрегат, но со временем он может выйти из строя. Своевременная замена позволит избежать более серьезных поломок и обеспечит комфорт вождения. Не бойтесь заниматься ремонтом своими руками, ведь это не так сложно, как кажется. Помните о соблюдении мер безопасности при работе с автомашиной.
