Как же неприятно, когда в самый неподходящий момент лоп tire! Иногда приходится останавливаться на обочине дороги под проливным дождем или жарким солнцем, пытаясь разобраться с проблемой. В подобных ситуациях хочется иметь хотя бы базовые навыки шиномонтажа, чтобы самостоятельно справляться с поломкой и вернуться в путь. К счастью, большинство задач можно решить своими руками, не прибегая к помощи дорожной службы.
Что нужно
Прежде чем приступить к ремонту шин, вам понадобится специальный инструмент и оборудование. В минимально необходимый набор входят:
- Замок колеса: Служит для фиксации колеса во время работ.
- Ключ для снятия колесных гаек: Размер ключа должен соответствовать гайкам на вашем автомобиле.
- Домкрат: Необходимо для подъема автомобиля.
- Шинмонтажный рычаг: Помогает снять и установить шину на обод.
- Набор инструментов: В набор должны входить различные ключи, отвертки, молоток и т.д.
Подготовка автомобиля
Перед началом работ убедитесь, что автомобиль находится на ровной поверхности. Аккуратно затяните ручник и поставьте машину на P (автомат) или в первую передачу (механика). Вставьте замок колеса в отверстие под колесом, которое вы собираетесь снять.
Снятие колеса
Открутите все гайки на колесе, но не снимайте их полностью. Поднимите автомобиль домкратом до тех пор, пока колесо не оторвется от земли. Полностью открутите гайки и снимите колесо.
Если прокол небольшого размера, его можно попытаться залатать специальным ремкомплектом для шин. Нанесите на отверстие герметик из комплекта, а затем вставьте внутрь заплатку. Дайте клею высохнуть согласно инструкции.
Установка колеса
После ремонта установите колесо на место и закрутите гайки. Опустите автомобиль домкратом и окончательно затяните гайки, используя крест-накрест метод. Не перетягивайте гайки, чтобы не повредить резьбу.
После установки колес необходимо проверить давление в шинах, которое должно соответствовать указанному на табличке внутри водительской двери. Прокачайте колеса до требуемого давления при помощи компрессора или насоса.
Интересные факты
Иногда прокол можно обнаружить не сразу. В этом случае шина может быть перегрета, что приводит к снижению ее работоспособности и увеличенному сопротивлению качению. При длительной езде на поврежденной шине риск детонации очень велик.
Современные шины изготавливаются из различных типов резины, каждый из которых обладает своими уникальными свойствами. Например, летние шины имеют более мягкую резину для лучшего сцепления при высоких температурах. Зимние шины же, наоборот, изготавливаются из более жесткой резины, которая не теряет своих свойств в мороз.
