Вроде бы всё просто: поставить машину на ночь под навесом, чтобы утром она не пропиталась влажной пылью. Но когда у тебя старая машина без гаража, а место в огороде ограничено, обычный навес – это недостаточно. Мне понадобилось что-то более надёжное и, главное, устойчивое к любым погодным условиям. И тогда я решил построить эстакаду для авто своими руками из дерева.
Выбор древесины
Начать стоит с выбора материала. Для эстакады лучше всего подойдёт древесина хвойных пород, например, сосна или ель. Они прочны, долговечны и доступны по цене. Важно чтобы древесина была сухая и без видимых дефектов. Влажная древесина подвержена гниению, а трещины и сколы могут стать слабыми местами конструкции.
Перед тем как приступить к строительству эстакады, необходимо подготовить все необходимые материалы и инструменты. Вам понадобится: древесина (столбики, балки, доски), металлические уголки или анкера, болты и гайки, рулетка, уровень, дрель с насадками, пила, молоток, шуруповерт.
Создание фундамента
Фундамент – это основа всего сооружения, поэтому к его созданию нужно подойти ответственно. Для эстакады из дерева подойдёт фундамент из бетонных блоков или столбчатый фундамент из железобетона. Если вы выбираете блоки, то их необходимо уложить на подушку из песка и щебня, а затем закрепить между собой цементным раствором.
Столбчатые фундаменты лучше всего использовать при строительстве эстакады на неровной поверхности. Установка столбов производится с помощью бурения в почве отверстий под каждый столб. Затем в эти отверстия заливается бетонный раствор и устанавливаются сами столбы. Важно, чтобы все столбы были строго вертикально установлены и находились на одном уровне.
Конструкция эстакады
Теперь можно приступить к сборке самой эстакады. Балки монтируются на готовый фундамент с помощью металлических уголков или анкерных болтов. Балки должны быть расположено параллельно друг другу и иметь достаточную ширину для размещения автомобиля.
Далее устанавливаются прогоны, которые будут служить опорами для пола эстакады. Прогоны крепятся к балкам с помощью саморезов или металлических скоб. Между собой прогоны соединяются с помощью дополнительных распорок или брусков.
Пол и ограждения
Для пола эстакады можно использовать доски толщиной не менее 40 мм. Доски должны быть тщательно зашлифованы и обработаны антисептиком для защиты от гниения.
Ограждения являются обязательным элементом эстакады, так как предотвращают падение автомобиля с конструкции. Ограждения могут быть изготовлены из деревянных столбиков и досок или металлического профиля.
Завершающие работы
После того как все детали эстакады установлены, нужно выполнить отделочные работы. Сначала необходимо обработать всю конструкцию антисептиком для защиты от влаги и гниения. Затем можно приступать к покраске или нанесению лака.
Важно помнить о том, что эстакада из дерева требует регулярного ухода. Необходимо периодически проверять состояние конструкции на наличие трещин, гнили и других повреждений. При обнаружении любых дефектов необходимо немедленно произвести ремонт.
Интересный факт: в некоторых странах эстакады для автомобилей изготавливают с использованием экологически чистых материалов, таких как бамбук или тростник.
