Недавно заметил, что мотор моего Лады Гранты стал работать не так ровно, как прежде. Особенно это проявляется на холодную, когда слышен легкий «стук» в районе головки блока цилиндров. Почитав форумы и статьи в интернете, понял, что проблема может быть связана с зазором клапанов. Решил попробовать отрегулировать их самостоятельно, ведь процесс не так уж сложен, если знаешь некоторые нюансы.
На самом деле, регулировка зазора клапанов – это важный этап технического обслуживания двигателя. Это обеспечивает правильное открытие и закрытие клапанов, что положительно сказывается на работе всего мотора. В случае слишком большого или маленького зазора, могут возникнуть проблемы с сгоранием топливно-воздушной смеси, увеличение расхода топлива, снижение мощности двигателя и даже повышенный износ деталей.
Подготовка к работе
Прежде чем приступить к регулировке клапанов Гранты, необходимо подготовить инструмент и рабочее место. Вам понадобится: 1) головка на 10 или 13, 2) отвертка с трещоткой, 3) ключ для настройки зазоров клапанов (или плоская отвертка), 4) набор гаечных ключей, 5) воронка и кисть. Проверьте наличие всех необходимых расходных материалов: прокладки клапанной крышки, свечи зажигания (по желанию).
Снятие клапанной крышки
Начните с демонтажа воздушного фильтра и патрубков подачи воздуха к двигателю. Затем открутите болты крепления клапанной крышки (они располагаются по периметру крышки) и осторожно снимите ее. Будьте внимательны, чтобы не повредить прокладки под ней.
Проверка зазоров клапанов
После снятия крышки, вам необходимо проверить зазор между клапаном и кулачком распределительного вала. Для этого используйте специальный инструмент для измерения зазора или плоскую отвертку. Зазор должен быть в пределах 0,15-0,25 мм для впускных клапанов и 0,3-0,4 мм для выпускных.
Регулировка зазора клапанов
Если обнаружен несоответствующий зазор, необходимо его отрегулировать. Для этого под шестигранный болт, расположенный на регулировочной шпильке, установите отвертку или специальный ключ и, поворачивая ее, измените длину шпильки, а значит и зазор.
Установка клапанной крышки
После настройки зазоров клапанов, установите новую прокладку под клапанную крышку. Затем аккуратно установите крышку на место и затяните болты крепления по диагонали с усилием, указанным в руководстве пользователя.
Проверка работы двигателя
После завершения всех работ необходимо проверить работу двигателя. Запустите мотор и внимательно прослушайте его работу. Если звук стал ровным и отсутствует стук в головке блока цилиндров, то регулировка клапанов была выполнена успешно.
Стоит отметить, что регулировка зазора клапанов на Гранте может потребоваться каждые 40-60 тыс. км пробега, или чаще, если вы эксплуатируете автомобиль в тяжелых условиях.